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高铁用玻纤增强PA66的优势在哪里?

发布时间:2019-06-20 11:24:53

    聚己二酰己二胺,俗称尼龙66,简称PA66,是世界上最重要的工程塑料之一,它具有机械强度高、刚性大、熔点高、比重小、耐摩擦、耐油性、耐热性好等特点,广泛应用于交通运输业、医疗器械、电子工业、生活用品、体育用品等领域。但由于它含有大量酸胺基,吸水性强,导致尺寸不稳定,性能较差,此外耐摩擦性、耐热性、稳定性等方面也有待提高。随着我国经济的不断发展,人口数量不断增加,人们对高速铁路的关注逐渐提高,如何增加尼龙66的性能至关重要。

    玻纤是常见的工程材料,高铁用玻纤增强尼龙66是在尼龙66原料中填充玻璃纤维,这样可以让尼龙66的弯曲强度、拉伸强度、缺口冲击强度等性能得到大幅度的提升。此外,玻纤含量对尼龙66的性能也有着极大的影响。随着玻纤含量的增加,拉伸强度、缺口冲击强度以及弯曲强度均呈现上升趋势。但玻纤含量超过一定范围之后,会使挤出机背压提高,可能会堵塞螺杆,不利于尼龙66材料的应用。综合考虑,高铁用玻纤增强尼龙66的玻纤含量一般在25%~30%,此时尼龙66性能最优,能满足我国高铁对尼龙材料的特殊要求。

     华士达工程塑胶生产的高铁用玻纤增强PA66力学性能优异,机械强度高,质量轻,耐磨,耐腐蚀,易于成型,在高铁领域得到很多运用,被生产商所信赖。

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