PA6经过阻燃改性后，其使用范围会大大增加，会拓展到电子、电器、通信、航空等领域，使PA6的应用变的更加广泛，也大大增加了PA6的需求量阻燃机理：

（1） 在燃烧过程中，随着温度的升高，产生部分气体，这些气体密度比空气大，覆盖在物体表面，形成阻隔作用，比如溴系阻燃剂和氯系阻燃剂。特别说明的是这类阻燃剂和Sb2O3配合使用产生更好的效果，其机理在于生成SbX3等类密度更大的气体。

（2） 阻燃剂燃烧后，会产生一种物质使塑料表面脱水或者炭化。典型的例子是氮系阻燃剂，比如三聚氰胺，在高温时产生HNO3使塑料炭化。磷系阻燃剂也是此类，主要是磷酸最后形成聚磷酸，最终促成塑料炭化，从而隔绝氧气。同样红磷的阻燃机理也是如此，且阻燃效果比磷系有机阻燃剂会更好，其机理在于红磷含磷量更高，产生的聚磷酸更多，但是其也有明确的缺点就是颜色，一般红磷阻燃的材料都是棕本色，配色比较困难。

（3） 另一种阻燃剂，大都是水和无机物，主要是在燃烧过程中，脱水、生成水蒸气，对空气进行稀释同时给物体降温，比如，水和氢氧化铝等。

阻燃性的选择：

阻燃剂的选择有很多原则，同时又要注意两个方面的问题，一是阻燃剂的协同作用，二是阻燃剂的对抗作用。

阻燃剂选择的主要原则：

（1） 注意PA6的熔点。阻燃剂熔点一定要大于基材的熔点，以防止在加工过程中使阻燃剂失效。

（2） 根据PA6材料的具体用途，来判断材料需要的阻燃级别和其他的力学性能要求。

（3） 在选择阻燃剂时同时考虑其他助剂的应用。

（4） 玻纤增强阻燃时，只能选择选择卤磷阻燃剂，不能选择氮系阻燃剂，同时注意添加阻燃分散剂。

（5） 考虑制品对颜色的要求。比如红磷阻燃剂的颜色会是棕本色。

具有协同作用的阻燃剂有如下:卤锑系、卤磷系、磷锑系、磷氮系、硼酸锌和锑系。

具有对抗作用的有如下：（1）卤系阻燃剂、红磷不宜和有机硅混合使用。（2）溴系阻燃剂不宜添加碳酸钙和碳酸镁。

华士达工程塑胶提醒您，总体来说，阻燃PA6在性能上有很大的变化，主要体现在力学性能下降、耐摩擦性下降、耐热性有一定的下降但加工流动性有提高。